Motorcycle accidents in Belo Horizonte and its Metropolitan Region: Linear mortality trend from 2000 to 2012
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Keywords

Acidentes de trânsito. Motocicletas. Mortalidade. Epidemiologia. Accidentes de tránsito
Motocicletas
Mortalidad
Epidemiología. Traffic accidents
Motorcycles
Mortality
Epidemiology.

PlumX Metrics

Abstract

Objective: To describe the profile and evolution of the mortality rate due to motorcycle accidents in Belo Horizonte and its Metropolitan Region, from 2000 to 2012. Methods: A time series study with data extracted from the Mortality Information System (Sistema de Informações sobre Mortalidade, SIM) and from the IBGE. A linear regression model was used, with a 5% significance level. Results: From 2000 to 2012 there was a 278% increase in the number of deaths. The population most affected was that of male individuals, aged 20 to 29 years old, of black/brown skin, without partners, and with 8 to 11 years of schooling. The mortality rate increased from 1.7 to 3.58 deaths/100,000 inhabitants, with an increasing trend (β=0.25 per year; p<0.01). Discussion: There was an increase in the mortality rate due to motorcycle accidents. The results of this study can contribute to the formulation of actions that prioritize the prevention of accidents in the public at greatest risk.
https://doi.org/10.17665/1676-4285.20196195
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